Link naar fotoalbum op MSN Skydrive
Traditiegetrouw heb ik Vientiane verlaten met een locale bus richting Tha Keak. Bedoeling was om zo snel mogelijk in Sip Phan Don te geraken - het uiterste Zuiden van Laos. Ben ondertss reeds vrij lang Zuid Oost Azië en heb besloten om iets sneller te reizen.
Het heeft me 1.60 dagen gekost om de 700 km te overbruggen. Onderwege had ik echter een leuke ontmoeting met drie Walen die ook zo veel mogelijk toeristenbussen en minivans vermijden - een fenomeen eigen aan Belgen en Nederlanders, merk ik.
Het idee om enkel met toeristen te reizen - dikwijls in minivans of luxueuze bussen -vind ik zo afstotelijk... Hoewel het merendeel van de backpakkers/ reizigers/ toeristen (of hoe je ze wil noemen) zich hier geen vragen bij stelt, en steeds de gemakkelijkste weg kiest.
Op die manier sluiten ze zich natuurlijk volledig af van het land waarzin ze reizen, als in een stulp. Ze missen 1/2 van de ervaring en bovendien betalen ze tot 3 keer de prijs van normaal transport...
Naast de Walen had ik immers weer een leuk contact met een jonge Laotiaanse - Sao-die goed Engels Sprak. Zer liet me kennis maken met de locale - zeer grote - variant van radijs, en was tolk tss mij en de rest van de bus.
Si Phan Don heeft drie eilanden die voor toeristen toegankelijk zijn. Ik zat op de sang theaw - een soort truck voor passagiersvervoer- naar Don Kong en niet naar Don Det - 10 km zuidelijker gelegen. Ook hier was het leuk dat Sao me kon verder helpen. Er was immers een misverstand gebeurd aan de sang theaw halte, waardoor men me op het verkeerde voertuig had gezet... Ik kreeg een reductie van 10.000 kip, vermits ik niet tot het eindpunt mee diende te reizen.
Eenmaal aan de afslag naar Don Kong heeft de chauffeur geprobeerd een bromfiets te regelen om me alsnog 10 km verder zuidwaarts te brengen, maar die vroeg veel meer dan de verwachtte 10.000 kip die de chauffeur vooropstelde. De vriendelijke man zei dat het beter was om te wachten op de sang theaw die wel naar Don Det gaat. Gelukkig was er snel een bromfietsman die me aansprak en die ik kon overtuigen voor 10.000 kip het resterende traject af te leggen.
Sip Phan Don. Gelegen op de grens met Cambodja is de Mekong hier op zen breedste. Tijdens het regenseizoen tot 14 km...er bevinden zich hier dan ook talrijke bewoonde eilanden in de grootste rivier van Zuid-Oost Azië.
Don Det en Don Kon zijn er twee van, toegankelijk voor toerisme en verbonden via een brug, gebouwd door de Fransen tijdens het koloniale tijdperk. Verspreid rond Don Kon en Don Det liggen er talrijke watervallen en versnellingen, die bevaring onmogelijk maken. De Fransen, met het doel de Mekong een handelsroute China - Zuid Vietnam te maken, bouwden in het noordelijke deel van Don Det en op het Zuiderse punt van Don Konh een laad en los kade, verbonden via een spoorweg en spoorbrug over beide eilanden... het hele project is echter nooit rendabel geworden, en vandaag de dag zie je enkel de roeste sporen van het verleden.
Bij aankomst zocht ik samen met een Frans koppeltje, Jerome en Darco (jaja, een vrouw) een leuke bungalow met zicht op de rivier in Don Det.
De volgend dag ben ik per fiets Don Koh gaan verkennen. De mooie dorpjes, tempels en huizen langs de Mekong, de Somphamit watervallen die in een soort canyon door het landschap klieven, de loskades, treinen en andere sporen van het koloniaal verleden... genieten van de zonsondergang, terug bij de waterval, de zon op je gezicht, het woeste water, de Cambodjaanse heuvels op de achtergrond - machtig!
Onderwege heb is een flip flop gesneuveld - het koordje tss de tenen was afgebroken. Een euvel dat ik vrij snel wist te verhelpen: gaatje in de zool, koortje erdoor, gaatje in koordje, stokje door gaatje in koordje. Resultaat ; koordje terug "bevestigd" aan zool en flip flop terug draagbaar voor de rest van de dag.
De volgende dag heb ik zo goed als niets gedaan. Luieren, lezen, rondkijken voor een interessant aanbod voor een kayaktrip, maar dat is niets geworden vanwege overdreven duur -30 Euro is hier heel veel geld, en negotiëren was blb niet echt mogelijk. We hebben dan ook geen enkele kano zien varen, blb is dit aanbod geen succes...
Ook andere trips waren exuberant duur - Aziaten in toeristische gebieden verliezen soms de voeling met de realiteit, en vragen zeer veel geld - zeker als je weet dat het gemiddeld loon in Laos minder als 3 dollar per dag is. Bovendien zijn de Laotianen behoorlijk halsstarrig als het op negotiëren aankomt. Wsl denken ze dat het geld op onze rug groeit ;°)
s Avonds terug genoten van de spectaculaire zonsondergang.
De volgende dag ben ik dan ook vertrokken, richting Phnom Penh. Een deel van men bagage ophalen die ik daar achtergelaten heb alvorens het fietsavontuur in Vietnam.
De komende weken willen we iets sneller reizen, als alles goed gaat, ben ik vrij kort na Nieuwjaar in India...
F
Terug naar sitemap
Link naar fotoalbum op MSN Skydrive
